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ZX11(C.D)ZRX1100エンジンコンプリートメニュー

【Stage-1】 (スタンダードボア仕様)

通常の「オーバーホール」を基本ベースとし、ライトチューンを施すメニューです。

「ストリート/ツーリング/ワインディング」において、

「TGN Engine Quality」を充分に体感して頂ける仕様です。 

【仕様】

・ノーマルピストン改造(重量合せ込み)・ライトポート研磨 ・ヘッド上面研磨

・コンロット重量合せ・クランク ダイナミックバランス ・シートカット及び摺り合せ

・ 各部エッジ処理 ・E/G分解及び検証 ・各部メタル測定による組み立て一式 

税別価格¥448,000-

※ Stage-1~3の内容には当社選択による「Kawasaki純正パーツ」が含まれております。

詳しくは「Stage MENU」の最後をご覧ください。

【Stage-2】(#1108仕様)

ワインディング/高速クルーズ/サーキット走行など「ボアアップ効果は絶大です!」

様々なステージをストレスなく走り込む為に「TGNがバランス良くパッケージした内容です。」

【仕様】

・ ワイセコ製φ78ピストンKit ・ライトポート研磨変  

※ その他仕様は【Stage-1仕様】と同じです。

・その他追加メニュー設定が可能です。 《ヘッド上面研磨は含みません。》

税別価格¥578,000-

【Stage-3】(#1137仕様)

コスワースφ79ピストンで組み上げられる「ZX11/ZRX系コンプリートエンジンの頂点」となる仕様です。ストリートでの扱い易さと高速クルーズでの安定性!「TASTE OF TSUKUBA」等での「ポテンシャル」は実証済みです。

【仕様

コスワース製φ79ピストンKit ・ライトポート研磨 

※その他仕様は【Stage-1仕様】と同じです。

・その他追加メニュー設定が可能です。

税別価格¥868,000-   〖TGN仕様φ79鋳造ピストンKit仕様〗税別定価¥728.000-

作業工賃及びオプション設定

・ エンジン脱着 ¥50,000-より

・ ヨシムラ社製 Stage-1カムシャフト ¥102,000-

・ TGN製 BigValve  ¥113,000-

・ ベリリウム製シートリング及びバルブガイド仕様 ※お問い合わせください。

・ ヘッド面研  ¥15,000-

・ ポート研磨 ハイチューン仕様  (4気筒一式)¥80,000-より

・ スペシャルポート研磨(4気筒一式)¥128,000-より

・ 燃焼室加工(4気筒一式)¥60,000-

・ スペシャル燃焼室加工「鏡面仕様」(4気筒一式)¥80,000-より

                   ※燃焼室容積測定含む

・ ヘッドバイパスラインKit STDtype ¥39,800-より

・ オイルパンバイパスラインKit (ZX11系¥58,000- ZRX系60,000-)

・ 各部WPC処理 ※処理内容により価格は異なりますのでお問い合わせください。


・ZRX1100設定 6速ミッション仕様 ¥¥180,000-

「今までの5速仕様とは別物のZRX1100!」に変貌します。

もちろん!「TGNエンジンと6速仕様のマッチング!は各誌インプレッション」で実証済。

※ 現状のエンジンコンディション及びパーツの劣化状況等により、別途修正費用が加算される場合が御座いますがご了承ください。

(例)・バルブガイド磨耗  ・バルブ修正研磨  ・カムチェーンスライダー磨耗など 

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